Wachstum beim Händlernetz, österreichische Zulieferer für das Werk in Ungarn, ein heimischer Finanzierungspartner und Vehicle-to-Home-Pilotmarkt: BYD setzt in Österreich eine konsequente Lokalisierungsstrategie um und feiert nachhaltig Erfolg.
Die sicherste und umweltfreundlichste Batterie am Markt, Vollausstattung in puncto Komfortfeatures und Fahrassistenzsysteme, höchste Verarbeitungsqualität sowie sechs Jahre allgemeine Fahrzeuggarantie, acht Jahre bzw. 200.000 km Batteriegarantie und ein Serviceintervall von zwei Jahren bzw. 30.000 km summieren sich bei BYD zu leistbaren Elektroautos mit starkem Premium-Charakter, die nicht mehr kosten als vergleichbare Verbrennermodelle. Diesen Rundum-Ansatz schätzen die Kunden an der jungen Marke und er ist der Grund dafür, dass sich BYD in Österreich rasant in Richtung Volumenshersteller entwickelt. Mittlerweile sind hierzulande mehr als 10.000 BYD zugelassen. Im August 2025 war BYD sogar die erfolgreichste Marke bei den E-Auto-Neuzulassungen und auch der SEAL U DM-i feierte einen großen Erfolg: Er ist 2025 bis dato der erfolgreichste Plug-in-Hybrid-Pkw in Österreich, der dem nächsten „Super Hybrid“-PHEV-Modell von BYD, dem SEAL 6 DM-i Touring – BYDs erstem Kombi – damit quasi den roten Teppich ausrollt. All das zeigt, BYD ist nach Österreich gekommen, um in Österreich zu bleiben.
Neue BYD-Händlerpartner in Salzburg
Dazu wird auch das mittlerweile 42 Partner starke BYD Händlernetz in Österreich weiter verstärkt. Neben der MOODI GmbH in St. Johann im Pongau sind die Elektro- und „Super Hybrid“-Plug-In-Hybridmodelle seit wenigen Wochen auch bei DENZEL in der Stadt Salzburg erhältlich. Auch das Autohaus Göndle in St. Pölten vertreibt nun BYD. Für Daniel Jäger, bei BYD Österreich für die Entwicklung des Händlernetzwerks verantwortlich, ist mit dem Markteintritt in Salzburg ein wichtiges Etappenziel erreicht. „Die Nachfrage nach unseren Fahrzeugen ist aktuell so groß, dass die Kunden bis dato bereit waren, zu den nächstgelegenen Händlern nach Regau zu fahren. Doch vor allem für unsere Firmenkunden ist ein Servicestandort in der Region ein wichtiges Kriterium. Mit den beiden Standorten sind wir nun auch in Salzburg gut aufgestellt. Darüber hinaus werden wir bis Jahresende noch weitere Schauräume eröffnen.“
Umfassende Lokalisierungsstrategie in Österreich
Derweil nimmt auch die europäische Lokalisierungsstrategie von BYD rasch konkrete Formen an. Ende des Jahres wird die Pre-Produktion im Werk in Szeged (Ungarn) gestartet und dabei auch „Made in Austria“ in sich tragen. Die voestalpine AG wird nämlich ein Hauptlieferant von BYD in Europa und wird hochqualitativen Flachstahl für Karosserie und Außenhaut der in Ungarn gefertigten BYD Modelle liefern. Das erste Modell, das nur 400 km von Wien entfernt vom Band laufen wird, ist der Dolphin Surf, ein Modell das sich innerhalb kürzester Zeit zum Bestseller entwickelt hat.
Darüber hinaus wurde Österreich als V2H-Pilotmarkt (Vehicle-to-Home) in der EU ausgewählt und wird in enger Partnerschaft mit einem europäischen Industriepartner die BYD Modelle in Stromspeicher für Einfamilienhäuser verwandeln. Die Lokalisierungsstrategie von BYD in Österreich geht jedoch über das Produkt hinaus. Gemeinsam mit Raiffeisen Leasing als Finanzierungspartner werden seit Juli unter dem Label „BYD Lease Relax“ attraktive Angebote mit garantiertem Restwert und teilweise 0-%-Finanzierung angeboten.
Mit dem SEAL 6 DM-i Touring hat BYD nun einen Kombi mit 1.350 km Gesamtreichweite im Programm (© BYD AT / M. Pawlikowsky)
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